如今，對該除濕機通風機的渦殼設計中，在非（fēi）正常氣動載荷下的動態響應進行了解，首先，考慮蝸殼與輪盤蓋之間（jiān）的間隙，以及輪盤蓋處的內部的泄漏問題，其除濕機通風機內部的非正常流場，然後，將作用（yòng）在蝸殼表麵的設計中，用有限元法計算蝸殼的動力響應，實現流體與結構的單向耦合，因此，怎樣才（cái）能對該裝置進行了解呢？
首先，利用對大型（xíng）除（chú）濕機通風機的（de）流場進行設計，使（shǐ）整個風機流（liú）場設計由收多個部分組成（chéng），然後，對整個風機的流場設計進行網（wǎng）格劃分，並在（zài）專用網格（gé）劃分軟件中設（shè）置邊界條件，其次，利用（yòng）標（biāo）準湍流設計，對（duì）除濕（shī）機通風機內部的湍流進行了解，其除濕機通風機旋轉對速度，以及（jí）壓力分布的實際（jì）影響，並且研究了除濕機通風機內部（bù）流動規律，通過建立不同分析項目之間的實際因素。
目前，得到了除濕機通（tōng）風機（jī）在自由狀態，以及預應力下的固有頻率和振型，對結構剛度（dù）和動力特（tè）性進行了（le）分析，找出了避免共振的薄弱環節，由（yóu）於加工工藝和生產成本等因素，由於（yú）其葉片仍廣泛應（yīng）用於除濕（shī）機通（tōng）風機，如今使氣流（liú）的相對速度，在流動過程中能根據設計要求均（jun1）勻變化。
為了提高除濕（shī）機通（tōng）風機的設計質量，其設計可以（yǐ）與旋轉麵上的葉片輪廓設計相聯，將流場分析計算出葉（yè）輪壁上的流體壓力，以及加載到葉輪設（shè）計的表麵（miàn），得到流（liú）體壓力下葉（yè）輪的（de）應力狀態，然後對葉輪進行強（qiáng）度分析，從而得出葉輪在不同載荷下的應力和變形（xíng），檢查葉輪的強（qiáng）度和剛度，避免（miǎn）葉輪（lún）的疲勞損傷。
